הבנת בניית רכיבים שונים בתנור חישול עגלה

במאמר זה, בואו נלמד על בניית רכיבים שונים של תנור החישול לרכב יחד כדי להפעיל טוב יותר את הציוד:
1. מבנה העגלה:
מסגרת העגלה היא מבנה מרותך, עם גלגלים מותקנים בתחתית. המנוע החשמלי המותקן בבור מזיז את המתלה בתחתית העגלה דרך מפחית גדול וציוד הילוכים, וגורם לו לנוע קדימה ואחורה. חלקה העליון של העגלה בנוי על ידי ערבוב לבנים עקשן ובטון עקשן. נותרו ארבע תעלות צינורות באמצע, ויש הרבה חורי אוויר ותעלות צינורות מתכווננים המחוברים לפני השטח של העגלה, המאפשרים לעשן הבעירה להיפלט מכאן ולחמם את תחתית התנור בו זמנית, ולמנוע את תופעה של השחרה בתחתית חומר העבודה.
2. מבנה תנור:
המסגרת החיצונית של גוף התנור היא מבנה פלדה מרותך. לבני חרס קלות מונחות בתוך הבנייה משני הצדדים ומתחת לתא הבעירה, ולבנים אדומות מונחות בחוץ. תא הבעירה וקיר האש עשויים מלבני אלומיניום גבוהות. עשרה תאי בעירה מסודרים בכל צד של התחתית, ויש קיר אש רציף בחזית תא הבעירה כדי למנוע עשן בטמפרטורה גבוהה לשטוף ישירות את חומר העבודה. משני צידי דופן הכבשן קיים סט של תעלות מעורבות של אוויר קר, המתיזות באלכסון לכיוון ראש דופן האש כדי לערבב אותה עם מוצרי הבעירה בכללותם, על מנת להשלים ולווסת את טמפרטורת הכבשן של החישול. תַנוּר.
3. מבנה דלת תנור:
דלת הכבשן היא מבנה מרותך המשובץ בסיבים עקשן סיליקט אלומיניום. בשליטה ידנית על ידי מנוף מנוף חשמלי, ישנם שני מתגי נסיעה בחלק העליון של דלת התנור. כאשר הוא עולה לגובה קבוע מראש, משני הצדדים של מתג הנסיעה מופעל כדי לעצור את דלת התנור מלעלות, על מנת להגן על דלת התנור והמסגרת.
4. מערכת בקרה חשמלית:
מערכת הבקרה החשמלית מרוכזת ברובה בחדר הבקרה, כולל 5-תצוגת טמפרטורת תנור נקודתית, 1-תצוגת לחץ תנור נקודתי ולחץ רוח, ו1-רישום תרשים מעגלי של טמפרטורת נקודות. ללחצנים הרלוונטיים לשליטה על המאוורר יש גם כפתורי גיבוי הניתנים להמרה ולשליטה בחדר המאוורר. הכפתורים לשליטה על הרמת דלת התנור וכניסה ויציאה מהעגלה ממוקמים בתיבת ההפעלה בפתח התנור. הרמת דלת תנור החישול נשלטת על ידי ריצה, וללחצן העצירה על העגלה יש פונקציית בלימה. בנוסף, במהלך התחזוקה קיים כפתור ג'וג על העגלה לתפעול קל.
5. מבנה צינור העשן:
הארובה ממוקמת מאחורי גוף התנור, ובדופן הקצה יש ארבע תעלות ענפים הפונות לארבעת פתחי התנור של העגלה. תעלות הענפים מתכנסות לארובה האופקית ונכנסות לתחתית הארובה. גובה הארובה 20 מטר. על מנת להפחית את משקלו, תחתית הארובה עשויה ממבנה פלדה עם מכסה רוח מעל 3 מטרים. כדי לשפר את מצב הבעירה בשלב ההפעלה, מותקן תעלת אוויר לקירור בתחתית הארובה. על ידי התזת קירור, ניתן להגדיל את קצב זרימת גזי הפליטה, להגדיל את כוח היניקה ולהפחית את טמפרטורת פני הארובה.
6. מערכת בעירה:
מערכת הבעירה כוללת 20 מבערי דלק wH-YJ-A, מערכות צנרת מתאימות ומאווררים. המאפיין של תנור החישול הוא שימוש בצינור בקוטר גדול לאספקת דלק בלחץ קבוע, מה שמפחית את תנודת הלחץ של הדלק לאורך כיוון גוף התנור. זה מבטיח שתנאי העבודה של כל מבער יהיו יציבים יחסית. כל מאוורר מסודר באופן מרכזי בחדר המאוורר כדי להפחית את הרעש ולהקל על הניהול.