אאודי מיישמת פרויקט חומר בלולאה סגורה, כאשר מיחזור פסולת פלסטיק הופך לאחד הכיוונים המרכזיים

ענקית הרכב הגרמנית אאודי שיתפה פעולה עם 15 מוסדות מתחום האספקה, המיחזור והמחקר כדי ליצור פרויקט "לולאת חומר". הפרויקט יאפשר לאאודי להציג מערכת סגורה למחזור חומרי גלם בתעשיית הרכב, במטרה לחקור דרך בת קיימא יותר למיחזור כלי רכב סופיים.
אאודי מקימה צוות מיחזור פסולת פלסטיק
כחלק מאסטרטגיית הכלכלה המעגלית שלה, אאודי נערכת לאיסוף חומרים לאחר צרכנות ממכוניות שנגרטו לייצור דגמי דגל חדשים. במפעל של אאודי, חלקי רכב מיועדים לפירוק. בנוסף למחזור חומרי פלדה, אלומיניום וזכוכית, אאודי והחברות השותפות שלה הקימו גם צוותי מיחזור פסולת פלסטיק כדי לחסוך בחומרים יקרי ערך ולעשות בהם שימוש חוזר לייצור, להפחית פליטות ופסולת ולהפחית עלויות.
המשמעות היא שמבחינת בחירת החומרים, ההרכב והמודולריות, יש לתכנן את רכיבי הרכב כך שניתן יהיה לסווג אותם לפי סוג החומר במהלך גרוטאות ומיחזור. אחת התוצאות של פרויקט הפיילוט של MaterialLoop הייתה יצירת מדריך לספקים המסביר כיצד לעצב רכיבי פלסטיק, כמו שיפור נוסף של שיעורי המיחזור בייצור רכב. מדריך זה הוכן בשיתוף עם קבוצת פולקסווגן.
ייצור אבזם חגורת בטיחות באמצעות פסולת פלסטיק
אחד השותפים בפרויקט MaterialLoop הוא ספקית דרכוני המוצרים הדיגיטליים ההולנדית Circularise, המשתמשת בטכנולוגיית בלוקצ'יין כדי לתרום מומחיות במעקב אחר שרשרת אספקה ​​מקצה לקצה.
יש גם WIPAG, מומחה בזרימת חומרים ומיחזור פלסטיק, המספק תמיכה חשובה וידע מעמיק בתהליכים במעגל סגור.
כאחד המקרים האופייניים של מיחזור פסולת פלסטיק מבית אאודי, בפרויקט PlasticLoop, אאודי וליאנדרו באסר שיתפו פעולה כדי להשתמש בפסולת פלסטיק מעורבת ממוחשבת כימית לייצור חומרי גלם מאוזנים איכותיים עבור אבזם חגורת הבטיחות המיוצר על ידי סדרת Q8 e-tron של אאודי .
החזון של אאודי ליצור לולאה סגורה של חומרים
מרקוס דוסמן, מנכ"ל אאודי, אמר: "פרויקט החומר בלולאה סגורה מדגיש את החזון השאפתני שלנו להפעלת כלכלה מעגלית יעילה עבור כלי רכב סופיים. המטרה שלנו היא למחזר כמה שיותר חומר באיכות גבוהה ולעשות בו שימוש חוזר בייצור. זה יחסוך חומרים ראשוניים יקרי ערך ויקטין את טביעת הרגל האקולוגית של המוצר. במקביל, גישה ישירה לחומרי יד שנייה יכולה לסייע בשיפור בטיחות האספקה. לא יהיה צורך עוד להפיק חומרי גלם".
כבר באוקטובר 2022, אודי פיצלה יותר מ-100 כלי רכב מגורדים, מה שסימן את תחילתו של פרויקט החומר במעגל סגור. טכנולוגיית מיון מותאמת אישית עוזרת למיין חומרים משניים באיכות גבוהה, כגון חלקי פלסטיק גדולים, שיכולים לפשט ישירות את המיחזור.
דניס מיינן, מומחה לכלכלה מעגלית באאודי, טוען כי "הליבה של הכלכלה המעגלית היא הטיפול האחראי במשאבים. לכן, אורך חיים, יכולת תיקון ויכולת המיחזור של המוצרים שלנו הם כולם נקודות מפתח".
פרויקט החומר במעגל סגור מבטיח לכל לקוח אאודי שהרכב שלו מיוצר מחומרים בטוחים ומאושרים בתעשייה. אודי מקווה להרחיב באיטיות את חלקה הממוחזר בסל מוצרי הרכב שלה בשנים הקרובות. אולי בעתיד, כל רכיב של מכוניות אאודי יהיה עשוי מפסולת מכוניות ממוחזרת.