מהי הטמפרטורה של השמן ההידראולי של מכונת ההזרקה?

טמפרטורת העבודה האידיאלית של המערכת ההידראולית צריכה להיות בין 45 מעלות צלזיוס ל- 50 מעלות צלזיוס. הסיבה היא שהמערכת ההידראולית מתוכננת בהתאם לצמיגות של שמן לחץ נבחר, אך הצמיגות תשתנה עם טמפרטורת השמן, שתהיה להשפיע על רכיבי העבודה במערכת, כגון צילינדר שמן ושסתום הידראולי, ולהפחית את דיוק הבקרה ורגישות התגובה, במיוחד עבור מכונות הזרקה מדויקות.
יחד עם זאת, טמפרטורה גבוהה מדי גם תאיץ את הזדקנות האיטום ותגרום לו להתקשות ולהיסדק; אם הטמפרטורה נמוכה מדי, צריכת אנרגיית העיבוד תהיה גדולה ומהירות הפעולה תופחת. לכן, יש צורך לשים לב היטב לטמפרטורת העבודה של שמן הידראולי. ישנן סיבות שונות לטמפרטורת שמן גבוהה, אך רובן נובעות מכשל במעגל שמן או מכשל במערכת הקירור.
כמות שמן לא מספקת תגרום לעלייה קלה של טמפרטורת השמן, והאוויר קל להתמוסס בשמן, מה שישפיע על הפעולה הרגילה של איכות השמן והמערכת ההידראולית. כמות שמן לא מספקת נגרמת בדרך כלל מדליפת שמן או אובדן במהלך התיקון. לכן יש לשים לב לבדוק האם יש נזילה, להחליף את האטמים השחוקים בהקדם האפשרי, להדק את החיבורים הרופפים וכדומה, לבדוק את כמות השמן של מיכל השמן לאחר התיקון ולבצע חידוש בזמן.
אחת התכונות החשובות של שמן הידראולי היא היציבות הכימית שלו, כלומר יציבות החמצון. חמצון הוא הגורם החשוב ביותר שקובע את חיי השירות האפקטיביים של שמן הידראולי. החומרים הבלתי מסיסים כמו זפת עץ, בוצת שמן ושאריות פחמן הנוצרות מחמצון יזהמו את המערכת ההידראולית, יגבירו את הבלאי של הרכיבים ההידראוליים, יפחיתו מרווחים שונים, יחסמו חורים קטנים ולבסוף יגרמו לכשל של המערכת ההידראולית. קצב החמצון של שמן הידראולי תלוי בעצמו ובתנאי העבודה, ביניהם הטמפרטורה היא אחד הגורמים העיקריים. לכן, יש צורך להשתמש בשמן הידראולי מתאים ולבדוק באופן קבוע את דרגת החמצון של שמן הידראולי (אם לשפוט לפי צבע השמן עצמו). יש צורך בהחלט להחליף את השמן לאחר מספר מסוים של שעות עבודה.
במהלך השימוש במכונת ההזרקה יש לבדוק לעיתים קרובות את רמת השמן בלחץ, את לחץ משאבת השמן ואת ניקיון השמן הלחץ. במקרה של מזג אוויר רטוב, יש לבדוק מדי יום את ריכוז שמן הלחץ. במקביל, יש לבדוק גם את צינור המים לעיתים תכופות כדי למנוע מהמים להתערבב בשמן הלחץ ולגרום לחסימת מסנן השמן. מיכל השמן ייבדק בקביעות ויישמר נקי כדי למנוע נפילה של גורמים שונים פנימה. יש למלא שמן לחץ בזמן.
לשימון כל החלקים הנעים, את ההידוק של כל מתגי הנסיעה והברגים, כמו גם את דליפת השמן של כל צינורות השמן והמפרקים, יש לבדוק באופן קבוע פעם בשבוע כדי לשמור אותם במצב תקין, ולהחליף או להדק אותם אם הם מְשׁוּחרָר.
בנוסף, אם משתמשים בשמן לחץ במשך זמן רב מדי, ניתן להחליף את שמן הלחץ על מנת להאריך את חיי השירות של פקק השמן, משאבת השמן וטבעת האיטום.