מה תפקידו של מחמם מצבר לרכבי אנרגיה חדשים
השאר הודעה
מחמם המצבר של רכב האנרגיה החדש יכול להבטיח את הפעולה הרגילה של כל המערכת של הרכב בטמפרטורה המתאימה. כאשר הטמפרטורה נמוכה מדי, יוני הליתיום הללו יקפאו, ויפריעו לתנועה שלהם, ויכולת אספקת החשמל של הסוללה תפחת מאוד. לכן, יש צורך לחמם מראש את הסוללה בחורף או כאשר הטמפרטורה נמוכה מדי.
מערכת החימום של ערכת הסוללות של הרכב החשמלי החדש טהור האנרגיה מאמצת בעיקר את שתי הדרכים הבאות: חימום מוקדם וחימום. דוד הדלק הגיע לטמפרטורת העבודה הרגילה על ידי התקנת מחמם מים לרכב החשמלי החדש אנרגיה וחימום ערכת המצברים באמצעות העברת חום. המחמם החשמלי החדש במתח גבוה אנרגיה יכול להעביר חום לחבילת הסוללות של הרכב החשמלי על ידי התקנת מחמם PTC עבור הרכב החשמלי האנרגיה החדש כדי לחמם אותו מראש ולשמור אותו בטמפרטורת עבודה רגילה.
פתרון מערכת חימום ערכת סוללות לרכב חשמלי טהור אנרגיה טהורה בחורף, הסיבולת של כלי רכב חשמליים חדשים באנרגיה תקטן באופן משמעותי, בעיקר בגלל שהצמיגות של האלקטרוליט של ערכת הסוללות תעלה בטמפרטורה נמוכה, וביצועי הטעינה והפריקה של ערכת הסוללות תרד.
תיאורטית, אסור להטעין סוללות ליתיום בסביבה של מינוס 20 מעלות צלזיוס (מה שיגרום נזק לסוללה). הרכב החשמלי יכול לחמם מראש את ערכת הסוללות של רכב האנרגיה החדש כדי לשמור אותו בטמפרטורת העבודה הרגילה על ידי התקנת תנור החניה לרכב כדי לפתור את בעיית הירידה בסיבולת של הרכב החשמלי החדש באנרגיה בסביבת הטמפרטורה הנמוכה בחורף. ולהימנע מהנזק של ערכת הסוללות הנגרם מטעינה בטמפרטורה נמוכה.
מחמם PTC מחמם PTC, הידוע גם כמחמם PTC, מורכב מגוף חימום קרמי PTC וצינור אלומיניום. לסוג זה של מחמם PTC יש את היתרונות של התנגדות תרמית קטנה ויעילות חילופי חום גבוהה. זהו תנור חימום חשמלי חוסך חשמל בטמפרטורה קבועה אוטומטית. התכונה הבולטת טמונה בביצועים, כלומר כאשר המאוורר מפסיק עקב תקלה, כוחו של מחמם PTC יירד באופן אוטומטי בחדות עקב פיזור חום לא מספיק. בשלב זה, טמפרטורת הפנים של המחמם תישמר סביב טמפרטורת הקורי (בדרך כלל סביב 250 מעלות צלזיוס), כדי לא לגרום לתופעה ה"אדום" של פני השטח של מחמם צינור החימום החשמלי, שלא תגרום לכוויות. , אש וסכנות נסתרות אחרות.
הוא מורכב מיריעת אלומיניום לפיזור חום, צינור אלומיניום, יריעה מוליכה, סרט בידוד, יריעת חימום ptc, מסוף אלקטרודות נחושת מצופה ניקל ונדן אלקטרודה מפלסטיק בטמפרטורה גבוהה. בשל השימוש בגוף קירור מכווץ, מוצר זה משפר את קצב פיזור החום שלו, ולוקח בחשבון באופן מלא את התופעות התרמיות והחשמליות השונות של גוף החימום ptc כשהוא פועל. יש לו כוח מחייב חזק, ביצועי הולכת חום ופיזור חום מצוינים, יעילות ואמינות גבוהות. לסוג זה של מחמם PTC יש את היתרונות של התנגדות תרמית קטנה ויעילות חילופי חום גבוהה. זהו תנור חימום חשמלי חוסך חשמל בטמפרטורה קבועה אוטומטית.
עקרון מחמם PTC לתרמיסטור PTC לחימום בטמפרטורה קבועה יש את מאפיין החימום בטמפרטורה קבועה. העיקרון שלו הוא שהתרמיסטור PTC יתחמם אוטומטית לאחר הפעלתו, וערך ההתנגדות ייכנס לאזור הקפיצה. טמפרטורת פני השטח של תרמיסטור PTC לחימום בטמפרטורה קבועה תשמור על ערך קבוע. הטמפרטורה קשורה רק לטמפרטורת Curie ולמתח המופעל של תרמיסטור PTC, והיא בעצם בלתי תלויה בטמפרטורת הסביבה.









