מה קורה אם ההתנגדות גבוהה מדי?

אם ההתנגדות של אלמנט במעגל חשמלי פשוט מוגזמת מדי, יכולות להיווצר תוצאות רבות, בהסתמך על ההקשר והגורם למעגל. הנה כמה השפעות קיבולת:
זרם מופחת: על פי חוק אוהם (V=IR, שבו V הוא מתח, I הוא חדשני, ו-R הוא התנגדות), הגדלת ההתנגדות גם כששמירה על מתח סדיר מפחיתה את הקצה החדיש שזורם דרך המעגל. זה יכול לגרום למשלוח חוזק לקוי לגאדג'טים חשמליים, ולגרום להם להופיע בצורה לא נכונה או עכשיו לא עוד בכלל.
התחממות יתר של חוטים ורכיבים: למרות שההתנגדות עצמה אינה מניעה בבת אחת התחממות יתר, אם ההתנגדות מוגזמת באופן חריג בשלב של מעגל שצריך להפחית את ההתנגדות (למשל, בגלל חיבור פגום או אלמנט שבור), זה מסוגל להביא לפיזור כוח בלתי מתון (I^2*R) בחלק זה, בעיקר להתחממות יתר. זה עלול להיות מסוכן, כנראה לגרום נזק לבידוד, שריפה או כשל באלמנט.
נפילת מתח: בשידור חוזק למרחקים ארוכים או בתוך מעגל עם חיבורי התנגדות מוגזמת, עלולה להיווצר נפילת מתח ניכרת בכל אותם אלמנטים התנגדות. הגישה הזו שגאדג'טים בעצירת הכביש מקבלים ירידה במתח ממה שנועד,
יעילות מופחתת: בגאדג'טים שנועדו להפוך חשמל לצורה אחרת (כמו מתון בנורה או תנועה במנוע), השפעות התנגדות מוגזמות בחשמל נוסף שמתבזבז כחום בהעדפה להפיכה לתפוקה המועדפת. זה מסתיים בביצועים מופחתים וצריכת חשמל טובה יותר.
תקלה או תקלה במעגל: במעגלים דיגיטליים, התנגדות מוגזמת בנתיבים חיוניים יכולה לחסוך לך שידור סימן נכון, ולגרום למעגל לתקלה או לא לתפקד לחלוטין.
התרוקנות סוללה: בגאדג'טים המופעלים על ידי סוללה, התנגדות מוגזמת מתקרבת, הסוללה תתרוקן מהר יותר, בהתחשב בכך שתוספת חשמל מבוזבזת כחום במקום שימוש פרודוקטיבי.
בעיות בטיחות: במערכות בטוחות שחשובות לבטיחות, כמו אנשים עם נתיכים או מפסקים, התנגדות מוגזמת מדי לא תנהל אמצעי מיגון כמתוכנן, מה שכנראה מאפשר למצבים מסוכנים להימשך ללא זיהוי.
טיפול בבעיות התנגדות מופרזות כרוך בדרך כלל בזיהוי המקור (למשל, מגעים פגומים, חוטים שבורים, בחירת אלמנטים שגויים) וגם תיקון, החלפה או שיפוץ של החלק המושפע במעגל.