מחממי PTC לרכבים חשמליים והיברידיים מאפשרים אזורי טמפרטורה כפולים

מחממי תא PTC במתח גבוה פותחו עבור כלי רכב היברידיים וסולריים חשמליים. הפתרון קל המשקל אינו תלוי בזבוז חום ויכול לספק חימום מהיר וללא רעש והפשרת שמשות לתא הנוסעים. בנוסף, העיצוב של רכיב זה כולל גם פונקציות בטיחות מרובות כדי להבטיח פעולה אמינה בתנאי טמפרטורה שזוהו על ידי הרכב.
חימום הקרונות של כלי רכב חשמליים עשוי להיות מאתגר מכיוון שחום הפסולת הזמין מוגבל בהשוואה לרכבים עם מנועי בעירה פנימית קונבנציונליים. לכן, יש צורך לספק מחממי תא בלחץ גבוה עבור BEVs ו-HEVs. כחלק ממערכת החימום, האוורור ומיזוג האוויר (HVAC) ונשלטת באמצעות ממשק רשת אזורי בקר במהירות גבוהה (CAN), מחמם תא PTC זה תוכנן במיוחד להגברת טמפרטורת זרימת האוויר של המפוח. יש לו רכיב PTC קרמי בעל התנגדות נמוכה מאוד בטמפרטורות נמוכות, המאפשר זרימת זרם מלאה והעברת חום גבוהה. בטמפרטורות גבוהות, עקב ההתנגדות המוגברת של אבני קרמיקה, השפעה זו מתהפכת ופחות חום משתחרר על ידי כיבוי הזרם.
המשטח מצויד במבודד, המבטיח שימוש בטוח ואמינות גבוהה.
שימוש בחוט בטמפרטורה גבוהה כמוביל, הוא עמיד ועמיד.
מצויד בחורי הרכבה, קל להתקנה, עם חיי שירות של למעלה מ-3 שנים.
מסוגל לחמם מוצקים וגזים, נוח.
מתאים ליחידות מיזוג אוויר, וילונות אוויר, מייבשים, מייבשים ורכבים.
זה מספק שליטה אידיאלית ובמקביל משמש גם כפונקציית בטיחות בסיסית למניעת התחממות יתר. תכונות בטיחות נוספות כוללות מוט חימום סגור הממקסם את ההגנה מפני לחץ גבוה. עיצוב הסנפיר של מחמם האוויר משולב עם מוט מחמם סגור כדי להקל על ירידת לחץ נמוכה, המאפשר למפוח לפעול במהירות נמוכה יותר, ובכך להפחית את מהירות הרוח והרעש של הנוסעים. השילוב של מוט חימום ועיצוב גוף קירור מספק את הפונקציה הכפולה אזורית הראשונה בתעשייה בתנורי PTC, המאפשרת העברה מדויקת וחלקה של טמפרטורות שונות הן לנהגים והן לנוסעים, תוך ביטול פסולת הנגרמת על ידי תנורי חימום אזוריים בודדים.