דרישות ביצועים עבור מחממי גומי סיליקון

1. זמן חימום

תחת מתח בדיקה, הזמן מטמפרטורת הסביבה לטמפרטורת הבדיקה לא יעלה על 15 דקות

2 סטיית הספק מדורג

בחימום מספיק, הסטייה של ההספק הנקוב של הרכיב לא תחרוג מהתחום המפורט להלן. חגורת החימום בתוף השמן מאמצת את המאפיינים הרכים והניתנים לכיפוף של פלטת חימום מסיליקון. אבזמי מתכת מרותקים משני צידי לוח החימום עם חורים שמורים, ואבזמי קפיצים משמשים לחיבור לחבית, לצינור ולגוף הטנק. התקנה קלה ומהירה. זה יכול לגרום ללוח החימום מגומי סיליקון להשתמש במתח הקפיץ כדי להיצמד היטב לחלק המחומם, להתחמם במהירות וביעילות תרמית גבוהה. מחמם המצבר לרכב החשמלי משתמש באנרגיה התרמית שנוצרת על ידי דוד העזר כדי לחמם את ערכת המצברים, שאינה צורכת סוללה ולכן אינה משפיעה על הספק וטווח הרכב החשמלי. במקביל, הוא יכול גם להבטיח את החום הנדרש למערכת המיזוג. בקר הרכב מפיץ חום על ידי שליטה בפתיחת כל שסתום בקרה אלקטרוני, ושיטת הבקרה פשוטה. חגורת חימום מגומי סיליקון היא חגורת חימום רכה במיוחד המורכבת מחוט מסגסוגת ניקל כרום וחומר בידוד. לעיצובו יש צפיפות הספק גבוהה, חימום מהיר, יעילות תרמית גבוהה וחיי שירות ארוכים. בנוסף לשימוש למעקב אחר חום ובידוד ברצועות כוח קבועות באופן כללי, ניתן להשתמש בו גם במקומות הדורשים חימום במקרים מסוימים.

10% עבור רכיבים עם הספק נקוב של פחות או שווה ל-100 וואט.

עבור רכיבים עם צפיפות כוח פלט מדורגת גדולה מ-100W, היא +5% עד -10% או 10W, הגבוה מביניהם.

הביצועים המקומיים טובים יותר ב- Jiayi, Taizhou, עם התנגדות של עד 1 אירו

3 זרם דליפה/DIV

זרם הדליפה הקרה וזרם הדליפה לאחר בדיקות לחץ מים ואיטום לא יעלה על 0.5mA

זרם זליגת החום בטמפרטורת העבודה לא יעלה על הערך המחושב בנוסחה, אך הערך הגדול יותר לא יעלה על 5mA

I{{0}}/6 (tT × 0.00001)

I - זרם דליפה תרמית mA

T - אורך חימום מ"מ

T - דרגת טמפרטורת עבודה

כאשר מספר רכיבים מחוברים בטור לאספקת החשמל, יש לבצע את בדיקת זרם הדליפה עם קבוצת רכיבים זו כולה.

4 התנגדות בידוד

ההתנגדות של חומר הבידוד הקר במהלך בדיקת המפעל לא צריכה להיות פחות מ-50M Ω

לאחר בדיקת האיטום, התנגדות הבידוד לאחר אחסון או שימוש לטווח ארוך לא צריכה להיות זהה ל-M Ω.

התנגדות הבידוד בטמפרטורת ההפעלה לא צריכה להיות נמוכה מהערך המחושב בנוסחה, אך הערך הנמוך לא צריך להיות פחות מ-1M

R="(10-0.015T)/t" x 0.001

R - התנגדות בידוד תרמי M Ω

T - אורך חימום מ"מ

T - דרגת טמפרטורת עבודה

5. בידוד עמיד בפני חוזק מתח

בתנאי הבדיקה ומתח הבדיקה שצוינו, יש לתחזק את הרכיב למשך דקה אחת ללא התפרקות או התמוטטות

6. יכולת עמידה בכיבוי והדלקה

הרכיבים צריכים להיות מסוגלים לעבור 2000 בדיקות הפעלה וכיבוי בתנאי הבדיקה שצוינו ללא כל נזק

7 קיבולת עומס יתר

הרכיב אמור לעמוד 30 מחזורים של עומס יתר של המערכת במהלך בדיקה בתנאי פיתוח בדיקה שצוינו והספק קלט/פלט ללא נזק

8 עמידות בחום

הרכיב צריך לעמוד ב-1000 מחזורים ובדיקות עמידות בחום בתנאי פיתוח הבדיקה שצוינו ומתח הבדיקה ללא נזק רציני