הבית - יֶדַע - פרטים

תחזוקה וטיפול בתקלות נפוצות במכונות הזרקה

תחזוקה וטיפול בתקלות לא חריגות במכונות הזרקה
לפני תיקון מערכת ההזרקה, חשוב להקפיד קודם כל על ידע שלם ונקי של עקרונות הפעולה של המערכת, לרבות עקרונות חשמליים, עקרונות הידראוליים ועקרונות מכניים. שנית, חשוב להקפיד על ארבעת השלבים של פנייה לרופא בתקופות היסטוריות, במיוחד להסתכל, להריח, לשאול ולחתוך. המשיכו להעיר את דעתכם, אל תהיו חסרי סבלנות, בחרו תחילה איזה דבר מהטרחה שייך להיבטים החשמליים, ההידראוליים או המכניים, ולמעשה בחרו אותו בדרך של ביצוע השלבים הבאים:
להלן בעיות ותשובות לא יוצאות דופן
1, מנוע משאבת השמן אינו מתחיל כעת
1. אם המנוע אינו יכול להסתובב ופולט צליל מוזר, כבה כעת את לחצן מניעת החירום, בדוק אם הפתיל נשבר או מנותק, ולאחר מכן בדוק אם חוזק שלושת החלקים של המנוע תקין
2. לחץ על לחצן התחלת המנוע, אולם ייתכן שלא תהיה הזדמנות של המנוע ליצור צליל. ניתן לשחרר את העברת הכפתורים, חוט מגע AC, או להפעיל את הממסר התרמי
3. משאבת השמן נתפסה, מה שגורם למנוע כבר לא להסתובב (ייתכן שיש מעט רעשים מהמנוע בשלב זה)
4. המנוע שרוף, שחזר בהתאם למפרטים הייחודיים וגלה את הסיבה (כולל כשל בקטע, עומס יתר, מגעי ממסר AC גרועים, מגעי חוט מנוע לא מהודקים, או מתח אספקת חוזק תלת מקטעים מסוכנים)
2, המנוע החשמלי יכול להסתובב, אולם כעת הוא כבר לא מייצר מאמץ או שהמשאבה הגדולה כבר לא מייצרת מאמץ
1. הסליל האלקטרומגנטי של שסתום הגלישה האלקטרומגנטי או שסתום פרופורציונלי מתח של המשאבה הקטנה אינו יניקה או שאמצע השסתום הפנימי נתפס דרך פסולת. הסר והחליק אותו, ובדוק אם הסליל האלקטרומגנטי נשרף או לא, האם החיווט מנותק או לא, או אם ייתכן שיש מגע רע.
2. משאבת שמן פגומה, תוקנה או הוחלפה
3. שלב השמן פשוט נמוך מדי, ויוצר חלל יניקת משאבה
4. האם ניתן לחסום את השמן החוצה
5. האם המנוע יכול להיפך ולהרחיק פאזות
6. יש אוויר בתוך משאבת השמן, נא להפעיל את האוויר תחילה
7. השסתום החשוב ביותר באמצע שסתום הגלישה של משאבת המניפולציה נתפס, הסר את שסתום הגלישה לניקוי
3, מודל לא קוהרנטי
1. החיווט של העברת סיור דלת ההגנה אינו מחובר או פגום, והסיור של דלת ההגנה אינו נלחץ כלפי מטה. בדוק את SQ1, SQ2 ו-SQ3
2. העברת סיור SQ4 נסגרה
3. שסתום סולנואיד במצב נעילה נתפס או שקע שסתום סולנואיד לא מהודק
4. ההעברה לתנועה לאחור של סיכת המפלט אינה סגורה
5. מתח המערכת כבר לא קיים: שחזור בהתאם לפריט (2)
4, אין הזרקה או מהירות איטית
1. מתח הזרקה נמוך, מהירות איטית מדי: הגדל את מאמץ ההזרקה, הגדל את מהירות ההזרקה
2. טמפרטורת חימום פלסטיק תחתית: גידול הטמפרטורה
3. חסימת זרבובית, לבטל לחימום ולניקוי
4. זמן ההזרקה פשוט קצר מדי
5. שסתום סולנואיד הזרקה נתפס
6. שסתום הסולנואיד ההזרקה לא צריך להיות יותר מחושמל. בדוק את הסיבות החשמליות
5, לא יצוק מראש או יצוק מראש לאט מדי
1. העברת סיור סיום טרום היציקה נסגרה, ובלוק ההתנגשות של העברת הסיור נפתח,
2. שסתום מצערת חד אופן סגור היטב
3. אם טמפרטורת הבד פשוט נמוכה מדי, הגדל את טמפרטורת הבד
4. שסתום סולנואיד יצוק מראש נתפס, יש להסיר אותו לניקוי
5. זן טרום היציקה הוא פשוט נמוך מדי, הגדל את זן טרום היציקה
6. פריטים זרים הנכנסים לבורג תוקעים את הבורג. לפרק את הבורג לניקוי, ולהחליק את קנה הבד
7. מנוע הידראולי פגום, מיסב נתפס
6, במהלך דפוס מראש, הבורג מסתובב אולם כעת אינו ניזון יותר
1. מתח מוחזר גבוה
2. מחסור במי קירור בנמל ההזנה מביא לגישור של חומרים בתוך נמל ההזנה; התאם את כמות המים והסר את גושי הפלסטיק של מבנה הדבק
3. מחסור בחומרים לרבות חומרים
4. שבירה של בורג
5. הגדרת המתח המוחזר מוגזם מדי או נמוך מדי
7, לא ניתן לשנות או קשה לשנות את הטחב
1. מתח הגאדג'ט הותאם לשלב נמוך
2. אום מוט המשיכה של התבנית האחורית נתפס בגלל זיהומים או אובדן של שמן וגריז נקיים; נקו את אגוזי מוט המשיכה ושחזר אותם. בעת הכנסת המכשיר יש לשים לב שהמרווח הצירי של 4 האומים שונה, ולאחר מכן העלה שומן נקי
3. שסתום סולנואיד מווסת עובש נתפס או שקע לא מהודק: בדיקה ושחזור
4. מנוע הידראולי פגום להתאמת טחב, תוקן או הוחלף
8, טמפרטורת שמן הידראולי מוגזמת מדי
1. מתח מוגזם של משאבת שמן: הפסק להתאים את מתח ההפעלה במדויק בהתאם לתהליך יציקת הפלסטיק
2. חוסר שמן בתוך מיכל הבנזין: העלה מספיק שמן הידראולי
3. מקרר השמן היה בשימוש זמן רב מדי, נצבר אבנית, ויש לו אפקט קירור גרוע. ניקוי המצנן
4. טעינת גלישת מי קירור לא מספקת או טמפרטורת מי קירור לא מספקת
9, כשל תפעול ממוחשב למחצה
הפעולה הממוחשבת למחצה של מערכת זו מסתיימת באמצעות אמצעים להקמת דלת ההגנה, בסופו של דבר העברת הסיור, שליחת שלט להתחיל בתנועה הממוחשבת למחצה של המערכת, ואז בסופו של דבר הטחב. כאשר הוא נוגע בהעברת הסיור SQ4, הטחב נסגר, וההזרקה מתחילה להתפתח באותו זמן. ממסר זמן ההזרקה מתחיל בתזמון מפותח. כאשר זמן ההזרקה נגמר, היציקה המוקדמת מתחילה להתפתח. כאשר הוא נוגע בהעברה של סיור סיים לפני דפוס, אנטי גלישה מתחיל להתפתח. כאשר הוא נוגע בהעברת הסיור נגד גלישה, ממסר זמן הקירור מתחיל בתזמון מפותח. כשנגמר הזמן, הטחב נפתח, ובזמן שהוא נוגע בטחב ומקים ויתור על העברת סיור, מתבצעת תנועת הפליטה. כאשר הוא נוגע בפליטה לוותר על העברת הסיור, מתבצעת תנועת הפליטה. W

תחזוקה וטיפול בתקלות לא חריגות במכונות הזרקה
לפני תיקון מערכת ההזרקה, חשוב להקפיד קודם כל על ידע שלם ונקי של עקרונות הפעולה של המערכת, לרבות עקרונות חשמליים, עקרונות הידראוליים ועקרונות מכניים. שנית, חשוב להקפיד על ארבעת השלבים של פנייה לרופא בתקופות היסטוריות, במיוחד להסתכל, להריח, לשאול ולחתוך. המשיכו להעיר את דעתכם, אל תהיו חסרי סבלנות, בחרו תחילה איזה דבר מהטרחה שייך להיבטים החשמליים, ההידראוליים או המכניים, ולמעשה בחרו אותו בדרך של ביצוע השלבים הבאים:
להלן בעיות ותשובות לא יוצאות דופן
1, מנוע משאבת השמן אינו מתחיל כעת
1. אם המנוע אינו יכול להסתובב ופולט צליל מוזר, כבה כעת את לחצן מניעת החירום, בדוק אם הפתיל נשבר או מנותק, ולאחר מכן בדוק אם חוזק שלושת החלקים של המנוע תקין
2. לחץ על לחצן התחלת המנוע, אולם ייתכן שלא תהיה הזדמנות של המנוע ליצור צליל. ניתן לשחרר את העברת הכפתורים, חוט מגע AC, או להפעיל את הממסר התרמי
3. משאבת השמן נתפסה, מה שגורם למנוע כבר לא להסתובב (ייתכן שיש מעט רעשים מהמנוע בשלב זה)
4. המנוע שרוף, שחזר בהתאם למפרטים הייחודיים וגלה את הסיבה (כולל כשל בקטע, עומס יתר, מגעי ממסר AC גרועים, מגעי חוט מנוע לא מהודקים, או מתח אספקת חוזק תלת מקטעים מסוכנים)
2, המנוע החשמלי יכול להסתובב, אולם כעת הוא כבר לא מייצר מאמץ או שהמשאבה הגדולה כבר לא מייצרת מאמץ
1. הסליל האלקטרומגנטי של שסתום הגלישה האלקטרומגנטי או שסתום פרופורציונלי מתח של המשאבה הקטנה אינו יניקה או שאמצע השסתום הפנימי נתפס דרך פסולת. הסר והחליק אותו, ובדוק אם הסליל האלקטרומגנטי נשרף או לא, האם החיווט מנותק או לא, או אם ייתכן שיש מגע רע.
2. משאבת שמן פגומה, תוקנה או הוחלפה
3. שלב השמן פשוט נמוך מדי, ויוצר חלל יניקת משאבה
4. האם ניתן לחסום את השמן החוצה
5. האם המנוע יכול להיפך ולהרחיק פאזות
6. יש אוויר בתוך משאבת השמן, נא להפעיל את האוויר תחילה
7. השסתום החשוב ביותר באמצע שסתום הגלישה של משאבת המניפולציה נתפס, הסר את שסתום הגלישה לניקוי
3, מודל לא קוהרנטי
1. החיווט של העברת סיור דלת ההגנה אינו מחובר או פגום, והסיור של דלת ההגנה אינו נלחץ כלפי מטה. בדוק את SQ1, SQ2 ו-SQ3
2. העברת סיור SQ4 נסגרה
3. שסתום סולנואיד במצב נעילה נתפס או שקע שסתום סולנואיד לא מהודק
4. ההעברה לתנועה לאחור של סיכת המפלט אינה סגורה
5. מתח המערכת כבר לא קיים: שחזור בהתאם לפריט (2)
4, אין הזרקה או מהירות איטית
1. מתח הזרקה נמוך, מהירות איטית מדי: הגדל את מאמץ ההזרקה, הגדל את מהירות ההזרקה
2. טמפרטורת חימום פלסטיק תחתית: גידול הטמפרטורה
3. חסימת זרבובית, לבטל לחימום ולניקוי
4. זמן ההזרקה פשוט קצר מדי
5. שסתום סולנואיד הזרקה נתפס
6. שסתום הסולנואיד ההזרקה לא צריך להיות יותר מחושמל. בדוק את הסיבות החשמליות
5, לא יצוק מראש או יצוק מראש לאט מדי
1. העברת סיור סיום טרום היציקה נסגרה, ובלוק ההתנגשות של העברת הסיור נפתח,
2. שסתום מצערת חד אופן סגור היטב
3. אם טמפרטורת הבד פשוט נמוכה מדי, הגדל את טמפרטורת הבד
4. שסתום סולנואיד יצוק מראש נתפס, יש להסיר אותו לניקוי
5. זן טרום היציקה הוא פשוט נמוך מדי, הגדל את זן טרום היציקה
6. פריטים זרים הנכנסים לבורג תוקעים את הבורג. לפרק את הבורג לניקוי, ולהחליק את קנה הבד
7. מנוע הידראולי פגום, מיסב נתפס
6, במהלך דפוס מראש, הבורג מסתובב אולם כעת אינו ניזון יותר
1. מתח מוחזר גבוה
2. מחסור במי קירור בנמל ההזנה מביא לגישור של חומרים בתוך נמל ההזנה; התאם את כמות המים והסר את גושי הפלסטיק של מבנה הדבק
3. מחסור בחומרים לרבות חומרים
4. שבירה של בורג
5. הגדרת המתח המוחזר מוגזם מדי או נמוך מדי
7, לא ניתן לשנות או קשה לשנות את הטחב
1. מתח הגאדג'ט הותאם לשלב נמוך
2. אום מוט המשיכה של התבנית האחורית נתפס בגלל זיהומים או אובדן של שמן וגריז נקיים; נקו את אגוזי מוט המשיכה ושחזר אותם. בעת הכנסת המכשיר יש לשים לב שהמרווח הצירי של 4 האומים שונה, ולאחר מכן העלה שומן נקי
3. שסתום סולנואיד מווסת עובש נתפס או שקע לא מהודק: בדיקה ושחזור
4. מנוע הידראולי פגום להתאמת טחב, תוקן או הוחלף
8, טמפרטורת שמן הידראולי מוגזמת מדי
1. מתח מוגזם של משאבת שמן: הפסק להתאים את מתח ההפעלה במדויק בהתאם לתהליך יציקת הפלסטיק
2. חוסר שמן בתוך מיכל הבנזין: העלה מספיק שמן הידראולי
3. מקרר השמן היה בשימוש זמן רב מדי, נצבר אבנית, ויש לו אפקט קירור גרוע. ניקוי המצנן
4. טעינת גלישת מי קירור לא מספקת או טמפרטורת מי קירור לא מספקת
9, כשל תפעול ממוחשב למחצה
הפעולה הממוחשבת למחצה של מערכת זו מסתיימת באמצעות אמצעים להקמת דלת ההגנה, בסופו של דבר העברת הסיור, שליחת שלט להתחיל בתנועה הממוחשבת למחצה של המערכת, ואז בסופו של דבר הטחב. כאשר הוא נוגע בהעברת הסיור SQ4, הטחב נסגר, וההזרקה מתחילה להתפתח באותו זמן. ממסר זמן ההזרקה מתחיל בתזמון מפותח. כאשר זמן ההזרקה נגמר, היציקה המוקדמת מתחילה להתפתח. כאשר הוא נוגע בהעברה של סיור סיים לפני דפוס, אנטי גלישה מתחיל להתפתח. כאשר הוא נוגע בהעברת הסיור נגד גלישה, ממסר זמן הקירור מתחיל בתזמון מפותח. כשנגמר הזמן, הטחב נפתח, ובזמן שהוא נוגע בטחב ומקים ויתור על העברת סיור, מתבצעת תנועת הפליטה. כאשר הוא נוגע בפליטה לוותר על העברת הסיור, מתבצעת תנועת הפליטה.

info-907-905

שלח החקירה

אולי גם תרצה